Die Straßenbahn Kiew (Kyjiwskyj Tramwai) geht auf eine am 11. August 1891 gegründete Pferdebahn zurück. Am 19. Februar 1892 kam die erste Dampfstraßenbahn hinzu und noch nicht einmal vier Monate später folgte am 13. Juni die erste elektrische Straßenbahn.
In den folgenden Jahren wurden unterschiedliche Bahnen mit unterschiedlichen Spurweiten von verschiedenen Firmen in der Stadt gebaut. Zwischen 1894 und 1901 wurden alle Pferdebahnlinien auf elektrischen Betrieb umgestellt. 1912 wurde eine Benzinstraßenbahn eröffnet, welche bis 1934 ebenfalls elektrifiziert wurde. Bis 1925 wurden alle Linien auf die russische Breitspur umgespurt.
In den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg wuchs das Netz immer mehr ins Umland hinein. Gleichzeitig wurde das Netz in der Innenstadt immer weiter ausgedünnt. 2001 wurde an einem Tag das komplette Innenstadtnetz östlich des Hauptbahnhofes stillgelegt und auf Obus umgestellt.
2003 fuhren insgesamt 28 Linien in der Stadt, welche durch 30 Obus- und drei U-Bahnlinien ergänzt werden.
Die Straßenbahn Kiew (Kyjiwskyj Tramwai) geht auf eine am 11. August 1891 gegründete Pferdebahn zurück. Am 19. Februar 1892 kam die erste Dampfstraßenbahn hinzu und noch nicht einmal vier Monate später folgte am 13. Juni die erste elektrische Straßenbahn.